9. Логістика, транспортні, митні та торгові документи

Так. ми організуємо вантажоперевезення з боку Китаю або залізницею.

Так. Порт, митниця та перевантаженість суден можуть змінити ETA.

Так. На морські та портові операції впливають погодні умови та пов’язані з цим збої.

Іноді, але це може бути обмеженим і ризикованим, коли вантаж переміщується, і спричинити додаткові витрати.

Це залежить від Інкотермс і практики агента призначення. зазвичай це за рахунок імпортера.

Ми можемо надати документи, але імпортер або брокер зазвичай займається місцевим оформленням. Точний обсяг і терміни залежать від деталей проекту

Використовуйте чіткі Інкотермс, повну перевірку документів, застрахований вантаж, де це можливо, і реалістичне планування ETA.

Так. Транспортні знаки зазвичай можна організувати, якщо підтвердити їх завчасно та зберігати їх просто.

Так. Деякі перевізники додатково перевіряють вантажі, що працюють від акумуляторів.

Це можливо на деяких маршрутах, але прямі послуги можуть коштувати дорожче або бути менш доступними.